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2月13日，有市民通过大河报·有事儿就找邻妹妹平台求助称，原计划2021年底通车的开元路西延，到底什么时候才能拆除围挡正式通车？该市民表示，这片区域，仅此一条路最便捷，眼看着路修好了却一直没动静，每天上班都要绕很远，“之前我自己也问过相关部门，但是得到的回复就是再去沟通、协商，转眼又半年了，一点进展也没有吗？”
记者查询发现，2022年4月曾有市民在人民网领导留言板上询问开元路西延的工程进度，郑州市城乡建设局对此作出答复：开元路(江山路—西三环段)已于2021年12月底前完成建设任务，具备通车条件。由于该段道路不能通车的主要原因是开元路下穿郑焦城际铁路箱涵工程，属于铁路代建工程，影响因素较多，施工复杂，我们一直与铁路代建部门保持着持续的对接沟通。目前，对方正在编制预算，确定施工单位，近期将组织施工。
2022年11月2日，郑州市城乡建设局通过人民网领导留言板再次回复市民：目前，路面水稳层施工已按计划于10月15日完成，正准备进行路面沥青摊铺作业，因疫情影响，材料无法进场，一直停工至今。待解封后，将尽快完成路面摊铺工程，确保道路尽早通行。时至今日，开元路西延仍然没有通车，不少市民吐槽：这条连接惠济区和高新区的重要道路，何时才能真正还路于民？
2月14日，记者联系到郑州市城乡建设局，询问工程最新进展。工作人员回复称：“涉铁路的部分因为专业性比较强，需要铁路部门指定施工单位去施工，市政部门建不了，现在可能还有点尾活没干完。其次，我们去协调过很多次，但铁路部门是一个垂直部门，市里也管不了他们，我们和大家一样着急。”
随后，记者联系了负责该工程的道路建设指挥部工作人员，“属于市政的部分我们前年就做完了，现在属于铁路代建的那一段路，沥青都还没有铺设。”该工作人员告诉记者，目前道路两边的绿化以及临时红绿灯都已经弄好，早就做好了通行前的准备，但铁路代建的那一段路很早之前就签了协议，加上里面没有施工完的地方还有一个十几公分的大坑，机动车无法通行，所以只能等那一段路建好才行。
在被问及还需要多久才能通车时，郑州市城乡建设局回复记者，由于工程量小，施工单位已联系的多家沥青材料商均不愿意供货，目前正在多方协调，“只要把沥青铺完，这条路就能通。”
